マニアもびっくりのディープな世界 知的生きかた文庫 川島 令三 三笠書房オモワズダレカニハナシタクナルテツドウナルホドザツガク カワシマ リョウゾウ 発行年月：2020年07月22日 予約締切日：2020年06月17日 ページ数：272p サイズ：文庫 ISBN：9784837986652 川島令三（カワシマリョウゾウ） 1950年兵庫県生まれ。芦屋高校鉄道研究会、東海大学鉄道研究会を経て「鉄道ピクトリアル」編集部に勤務。現在は鉄道アナリスト。著書多数。テレビでのコメンテーターのほか、早稲田大学エクステンションセンター・オープンカレッジ「鉄道で楽しむ旅」講師もつとめる（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです） 第1章　山手線は「やまのてせん」か「やまてせん」か“名称・愛称編”／第2章　快速と準急、どっちが速い？“列車種別編”／第3章　発着番線の付け方はどうなっている？“線路・施設編”／第4章　全面直通か限定直通か“相互直通編”／第5章　列車の数え方は「本」であって「便」ではない“鉄道用語編”／第6章　標準軌、狭軌以外の軌間もある“軌間編”／第7章　かつて列車のトイレはボットン式だった“車内編”／第8章　「拝み勾配」「たすき掛け線増」ってなーに？“線路編”／第9章　E5系の鼻が長い理由“新幹線編”／第10章　実際に握り寿司を供した列車があった“番外編” 知らずに乗ったら、もったいない！路線名から列車の種別、レールの幅までウンチク満載！ 本 ビジネス・経済・就職 産業 運輸・交通・通信 旅行・留学・アウトドア 鉄道の旅 ホビー・スポーツ・美術 鉄道 文庫 人文・思想・社会

川島 令三 草思社シュトケンテツドウジジョウダイケンキュウ　ショウライヘン カワシマ リョウゾウ 発行年月：2019年12月25日 予約締切日：2019年11月29日 ページ数：256p サイズ：単行本 ISBN：9784794224330 川島令三（カワシマリョウゾウ） 1950年、兵庫県生まれ。芦屋高校鉄道研究会、東海大学鉄道研究会を経て「鉄道ピクトリアル」編集部に勤務。現在、鉄道アナリスト、早稲田大学非常勤講師、全国鉄道利用者会議顧問（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです） 1　テーマ別総点検（相鉄・JR直通線開通／着工した芳賀・宇都宮LRT／新交通システムとはどんな鉄道か　ほか）／2　「新線計画」分析（首都圏で建設中の新線はわずかだが、計画は多数／首都圏新線）／3　各線徹底分析（JR山手線ー正式な山手線は品川ー新宿ー田端間／JR京浜東北線ー田端ー田町間は山手線とで方向別複々線になっている／JR埼京線ー武蔵浦和以北は不便になった　ほか） 人口減少社会は鉄道にとってチャンスでもある！相鉄新横浜線や高輪ゲートウェイ駅の全容から、新線建設計画、各線の将来までを徹底分析！ 本 ビジネス・経済・就職 産業 運輸・交通・通信 旅行・留学・アウトドア 鉄道の旅 ホビー・スポーツ・美術 鉄道

川島 令三 草思社サイシン　シンカンセンジジョウダイケンキュウ カワシマ リョウゾウ 発行年月：2021年09月21日 予約締切日：2021年08月24日 ページ数：256p サイズ：単行本 ISBN：9784794225412 川島令三（カワシマリョウゾウ） 1950年、兵庫県生まれ。芦屋高校鉄道研究会、東海大学鉄道研究会を経て「鉄道ピクトリアル」編集部に勤務。現在、鉄道アナリスト。草思社から1986年に刊行された最初の著書『東京圏通勤電車事情大研究』は通勤電車の問題に初めて本格的に取り組んだ試みとして大きな反響を呼んだ（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです） 1　テーマ別総点検（新幹線とは／新幹線電車は徐々に幅が狭くなり背丈が低くなっている　ほか）／2　「スピードアップ」分析（東海道新幹線に世界が驚いたのは、ずっと200キロで走り続けていること／新幹線のスピードアップの歴史　ほか）／3　各線徹底分析（東海道新幹線／山陽新幹線　ほか）／4　リニア中央新幹線（リニア中央新幹線と政治／中央新幹線は国のプロジェクトではない　ほか） 激変した旅客需要に合わせた新幹線の改良・整備が必要だ！東海道新幹線開業当時から全国の鉄道をウオッチしてきた著者が、高速鉄道各線を検証！新幹線の歴史、現状、近未来を徹底分析！ 本 ビジネス・経済・就職 産業 運輸・交通・通信 旅行・留学・アウトドア 鉄道の旅 ホビー・スポーツ・美術 鉄道

川島 令三 草思社シュトケンテツドウジジョウダイケンキュウライバルテツドウヘン カワシマ リョウゾウ 発行年月：2019年12月25日 予約締切日：2019年11月29日 ページ数：256p サイズ：単行本 ISBN：9784794224347 川島令三（カワシマリョウゾウ） 1950年、兵庫県生まれ。芦屋高校鉄道研究会、東海大学鉄道研究会を経て「鉄道ピクトリアル」編集部に勤務。現在、鉄道アナリスト、早稲田大学非常勤講師、全国鉄道利用者会議顧問（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです） 1　テーマ別総点検（新線開通や新列車の設定でライバル構図が大きく変わってしまう／普通と各停とは種別が違う／快速と準急はどっちが速い？　ほか）／2　区間別「ライバル鉄道」分析（京浜急行VS東京モノレール／東横線VS新宿湘南ライン／小田急VS新宿湘南ライン　ほか）／3　各線徹底分析（東京モノレールー浜松町駅の発着線は2線にする必要がある／京急空港線ー定期比率が小さいことでドル箱路線になっている／京急本線・逗子線・久里浜線ー品川駅の大改良でJRとの乗り換えが便利になる　ほか） JR、京王、小田急、京急、京成…激戦の首都圏を勝ち抜くのはー？東京、神奈川、千葉、埼玉…エリアごとの「JRvs私鉄」「私鉄vs私鉄」の今を徹底分析！ 本 ビジネス・経済・就職 産業 運輸・交通・通信 旅行・留学・アウトドア 鉄道の旅 ホビー・スポーツ・美術 鉄道

川島 令三 草思社カンサイケンテツドウジジョウダイケンキュウライバルテツドウヘン カワシマ リョウゾウ 発行年月：2019年01月30日 予約締切日：2018年12月28日 ページ数：240p サイズ：単行本 ISBN：9784794223722 川島令三（カワシマリョウゾウ） 1950年、兵庫県生まれ。芦屋高校鉄道研究会、東海大学鉄道研究会を経て「鉄道ピクトリアル」編集部に勤務。現在、鉄道アナリスト、早稲田大学非常勤講師、全国鉄道利用者会議顧問。1986年に刊行された最初の著書『東京圏通勤電車事情大研究』は通勤電車の問題に初めて本格的に取り組んだ試みとして大きな反響を呼んだ（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです） 1　テーマ別総点検（JR東西線旋風／海外からの乗客は大阪一極集中となっている／便利になったけれど遅くなっている関西の路線　ほか）／2　区間別「ライバル鉄道」分析（京阪間ーJR対京阪対阪急／阪神間ーJR対阪神・阪急／神姫間ーJR対山陽　ほか）／3　各線徹底分析（JR京都線（東海道本線京都ー大阪間）ー京都ー高槻間の各停の増発を／阪急京都線ー特急があって急行がないのは変である／京阪本線ー宇治ー三条間に直通急行の運転を　ほか） JR、阪急、京阪、阪神、近鉄、南海…激戦の関西を勝ち抜くのはー？京都、大阪、神戸、奈良、和歌山…エリアごとの「JRvs私鉄」「私鉄vs私鉄」の今を徹底分析！ 本 ビジネス・経済・就職 産業 運輸・交通・通信 旅行・留学・アウトドア 鉄道の旅 ホビー・スポーツ・美術 鉄道

著者川島令三(著)出版社草思社発売日2022年12月ISBN9784794226037ページ数270Pキーワードなごやけんてつどうじじようだいけんきゆう ナゴヤケンテツドウジジヨウダイケンキユウ かわしま りようぞう カワシマ リヨウゾウ9784794226037内容紹介リニモなどの近年の開業路線から、「JRvs名鉄vs近鉄」のライバル路線、郊外のローカル路線まで、【愛知、岐阜、三重】の鉄道を徹底分析！Part1 名古屋都市圏の高速鉄道分析「高速鉄道整備計画」の吟味から、名古屋地下鉄などの各線研究までPart2 JRvs私鉄のライバル鉄道分析［豊橋─名古屋─岐阜］間ほか、各社の戦いの状況とは？Part3 郊外のローカル私鉄分析豊橋鉄道、明智鉄道、長良川鉄道、樽見鉄道…生き残り策は？※本データはこの商品が発売された時点の情報です。目次1 名古屋都市圏の高速鉄道分析（名古屋圏の高速鉄道整備—現実に沿った新しい高速鉄道整備計画が必要だ/名古屋圏の高速鉄道計画の変遷—元々は名古屋を一周する循環線から始まった/名古屋地下鉄東山線—名古屋最初の地下鉄東山線は小ぶりな電車 ほか）/2 JRvs私鉄のライバル鉄道分析（中京圏のライバル路線の状況/JR東海道本線（豊橋‐大垣間）—旅客、貨物とも高速に頻繁に走る日本有数の大幹線/JR武豊線—区間快速が東海道本線に直通、東海道本線直通の貨物列車も頻繁に走る ほか）/3 郊外のローカル私鉄分析（中京地区のローカル私鉄の状況/豊橋鉄道渥美線—名鉄かJRのいずれかとの直通運転がほしいところ/豊橋鉄道東田本線—名鉄との連絡割引切符を発売するのも一考 ほか）

川島 令三 草思社ゼンコクテツドウジジョウダイケンキュウ　トウホクセイブヘン カワシマ リョウゾウ 発行年月：2018年10月15日 予約締切日：2018年09月05日 ページ数：320p サイズ：単行本 ISBN：9784794223586 川島令三（カワシマリョウゾウ） 1950年、兵庫県生まれ。芦屋高校鉄道研究会、東海大学鉄道研究会を経て「鉄道ピクトリアル」編集部に勤務。現在、鉄道アナリスト、早稲田大学非常勤講師、全国鉄道利用者会議顧問。草思社から1986年に刊行された最初の著書『東京圏通勤電車事情大研究』は通勤電車の問題に初めて本格的に取り組んだ試みとして大きな反響を呼んだ（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです） JR東北新幹線ー盛岡以北でも320キロ運転をして東京ー新函館北斗間4時間の壁を破るべし／JR奥羽本線（福島ー秋田）ー山形新幹線の隘路、福島ー米沢に新幹線規格の板谷トンネルを／JR田沢湖線ー田沢湖線区間では車体傾斜装置を最大限に活用せよ／野岩鉄道ー新宿始発の東武特急「リバティ」の運転で乗客増を／会津鉄道ー「リバティ」の気動車版で新宿からの直通運転を実現／JR磐越西線ー高出力気動車のダイヤ設定で磐越自動車道に対抗／JR只見線ー不通区間が復旧しても1日3往復では公共交通機関として役立たない／JR白新線ー全線複線化を早期実現して行き違い駅のロスを解消／JR羽越本線ーいま以上の高速化は望めそうもない貨物列車主体の本線／JR米坂線ー快速「べにばな」の米坂線内通過運転の復活が急務〔ほか〕 車両多彩な「東北新幹線」、ミニ新幹線電車が走る「奥羽本線」など、計18路線の現状と将来を徹底解説！ 本 ビジネス・経済・就職 産業 運輸・交通・通信 旅行・留学・アウトドア 鉄道の旅 ホビー・スポーツ・美術 鉄道

※この電子書籍は、固定型レイアウトです。 リフロー型書籍と異なりビューア機能が制限されます。 技術や設備、歴史、旅行など、幅広いジャンルでの鉄道雑学を集めます。 （例として） ・現存する「ハエタタキ」を探せ! 車窓の楽しみ ・単線列車のメカニズム　正面衝突を防ぐ方法 ・もっと知りたい、貨物列車 ・廃線跡を走るトロッコ列車　　　ほか画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。 ※ご購入は、楽天kobo商品ページからお願いします。※切り替わらない場合は、こちら をクリックして下さい。 ※このページからは注文できません。

※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 よくよく調べてみると、新しい路線をつくる壮大な構想をもとに用意されているものが大半である。だれがなんのために、どんな路線を引こうとしていたのか、それらが実現されると、日本の鉄道路線図はどう変わるのか。ミステリー小説を読む以上に面白い「鉄道計画の全貌」を探る旅に出よう。※本作品は2007年10月、小社より刊行された『新設　全国未完成鉄道路線』を文庫収録にあたり改題し、加筆、改筆したものです。画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。 ※ご購入は、楽天kobo商品ページからお願いします。※切り替わらない場合は、こちら をクリックして下さい。 ※このページからは注文できません。

川島令三【著・編】販売会社/発売会社：講談社発売年月日：2010/06/20JAN：9784062700634