愛執の30路線徹底踏査 JTBキャンブックス 徳田耕一 JTBパブリッシングメイテツ ノ ハイセン オ アルク トクダ,コウイチ 発行年月：2001年08月 ページ数：176p サイズ：単行本 ISBN：9784533039232 徳田耕一（トクダコウイチ） 昭和27年、名古屋生まれの生粋の名古屋人。名古屋市在住で中部地方有数の交通ジャーナリスト。幼い頃からの乗り物好きで現在、交通ライターとして活躍。地元では中日新聞の旅・レジャー欄を担当しているほか、大学や専門学校で教鞭もとっている。一方、昭和60年と平成7年の名鉄運賃改訂公聴会では、運輸省（現・国土交通省）運輸審議会から一般公述人に選任。条件付きながら賛成意見を述べたことから責任を痛感し、旅客営業規則の簡略化に力を尽くすなど、社会的にも幅広く活躍。平成10年12月の第1回鉄道旅行検定試験（旅行地理検定協会）では“鉄道旅行博士”の称号を授与。一般旅行業務取扱主任者（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです） もう見られない廃止路線、有終の美（揖斐線（黒野〜本揖斐）／谷汲線（黒野〜谷汲）／竹鼻線（江吉良〜大須）／八百津線（明智〜八百津））／地元の情熱で、しばらくの間存続が決定した（三河線（猿投〜西中金）（碧南〜吉良吉田））／名鉄の廃線跡を歩く（美濃町線（新関駅東方〜美濃）／岐阜市内線“長良線”（徹明町〜長良北町）／瀬戸線（堀川〜土居下）（廃線）（土居下〜矢田）（旧線）／旧一宮線（“枇杷島線”）（押切町〜枇杷島橋ほか）　ほか） 過去の廃止線・ルート変更区間・廃駅もまとめた名鉄回顧の永久保存版。 本 ビジネス・経済・就職 産業 運輸・交通・通信 旅行・留学・アウトドア 旅行 旅行・留学・アウトドア 鉄道の旅 ホビー・スポーツ・美術 鉄道

DJ鉄ぶらブックス　028 徳田耕一 交通新聞社ディーディーゴーイチケイ　カガヤケルキョジン トクダコウイチ 発行年月：2019年08月07日 予約締切日：2019年06月25日 ページ数：144p サイズ：単行本 ISBN：9784330003191 徳田耕一（トクダコウイチ） 交通ライター。1952（昭和27）年、名古屋市生まれ。名城大学卒業。名古屋駅の近くで生まれ育ち、今も居住する生粋の名古屋人。旅行業界で活躍した経験もあり、実学を活かし観光系の大学や専門学校で観光学の教鞭をとり、鈴鹿国際大学（現：鈴鹿大学）など複数校では客員教授も務めた。また、旅行業が縁で菓子業界とのパイプもでき、製菓会社で観光土産の企画や販路開拓にも活躍。総合旅行業務取扱管理者、総合旅程管理主任者、鉄道旅行博士、はこだて観光大使（函館市）（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです） はじめに　“朱色の油機”DD51形ー定期運用最後の舞台は名古屋近郊／graph　国鉄色が輝いた“朱色の油機”の名場面／prologue　DD51形　液体式ディーゼル機関車の概要／東海道本線　稲沢／東海道本線　清洲／東海道本線　五条川信号場／東海道本線、東海交通事業城北線　枇杷島／東海道本線、名古屋臨海高速鉄道西名古屋港線ほか　名古屋／名古屋臨海高速鉄道西名古屋港線　ささしまライブ／関西本線、名古屋臨海高速鉄道西名古屋港線　笹島信号場〔ほか〕 本 科学・技術 工学 機械工学

懐想の廃止路線40踏査探訪 JTBキャンブックス 徳田耕一 JTBパブリッシングBKSCPN_【2017S_shaonkakaku】 キンテツ ノ ハイセン オ アルク トクダ,コウイチ 発行年月：2006年12月 ページ数：175p サイズ：単行本 ISBN：9784533065576 徳田耕一（トクダコウイチ） 交通ライター。昭和27年（1952）、名古屋生まれ。名古屋駅の近くで生まれ育ち、子供の頃、近畿日本名古屋駅（現・近鉄名古屋駅）の改札前で、電車をながめながら遊んだのがきっかけで近鉄にも興味を抱く。現在、中部地方有数の交通ジャーナリストとして、鉄道をメインに交通全般と旅、観光をテーマに著作を続ける。海外ものではサハリン（ロシア）、台湾の鉄道に造詣が深い。また、旅行業界での経験もあり、豊富な知識と経験を活かし鈴鹿国際大学国際学部観光学科の客員教授も務める。鉄道旅行博士（JTBグループ旅行地理検定協会認定・称号）（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです） 懐かしの路線回想／思い出の伊勢線／三重交通時代の鉄軌道各線回顧／青山峠旧線ー大阪線・伊賀上津〜榊原温泉口／県境越えのルート変更ー大阪線・大阪教育大前〜関屋／桜井駅構内の変遷ー大阪線／奈良市内の路面区間ー奈良線・新大宮〜近鉄奈良／生駒山地のルート変更ー奈良線・石切〜生駒／向谷トンネル付近のルート変更ー奈良線・生駒〜富雄／上本町駅構内配線の変遷ー大阪線〔ほか〕 本 ビジネス・経済・就職 産業 運輸・交通・通信 旅行・留学・アウトドア 旅行 旅行・留学・アウトドア 鉄道の旅 ホビー・スポーツ・美術 鉄道

国鉄改革“功労車”の軌跡 キャンブックス 徳田耕一 JTBパブリッシングトウカイ ノ カイソク レッシャ ヒャク ジュウシチケイ エイコウ ノ モノガタリ トクダ,コウイチ 発行年月：2016年12月 ページ数：175p サイズ：単行本 ISBN：9784533115455 徳田耕一（トクダコウイチ） 交通ライター、中部地方有数の交通ジャーナリスト。昭和27年（1952）11月1日、名古屋生まれ。半世紀にわたり日本の鉄道を乗り撮り研究し、海外の鉄道も主要国の主要路線に乗る。昭和50年（1975）国鉄全線完乗。平成元年（1989）には鋼索鉄道・索道を除く民鉄全線完乗。旅行業界で活躍した経験もあり、実学を活かし大学や観光系専門学校で観光学の教鞭をとり、鈴鹿国際大学と鈴鹿短期大学では客員教授を務めた。また、旅行業界が縁で菓子業界との関係もでき、観光土産の企画や販路拡大にも活躍（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです） 117系が走った鉄路／国鉄改革の“功労車”・JRシティ電車の礎　117系栄光の物語／“本家”117系が活躍する光景／伊勢路で頑張る韋駄天列車　快速「みえ」ど根性物語／快速列車にも活躍した　“生活気動車”懐かしの名場面／JR東海快速電車のバラエティ／JR東海の快速電車に活躍する車両たち 本 ビジネス・経済・就職 産業 運輸・交通・通信 旅行・留学・アウトドア 鉄道の旅 ホビー・スポーツ・美術 鉄道

交通新聞社新書　160 徳田耕一 交通新聞社カワルメイテツデンシャノユクエ トクダコウイチ 発行年月：2022年04月15日 予約締切日：2022年02月25日 サイズ：新書 ISBN：9784330017228 徳田耕一（トクダコウイチ） 交通ライター。昭和27（1952）年、名古屋市生まれ。名城大学卒業。旅行業界の経験もあり、実学を活かし観光系の大学や専門学校で観光学の教鞭をとり、鈴鹿大学（旧鈴鹿国際大学）など複数校で客員教授を務めた。また、旅行業が縁で菓子業界との関係もでき、その商談などで全国を東奔西走した。鉄道旅行博士（称号・旅行地理検定協会）、はこだて観光大使（函館市）、総合旅行業務取扱管理者（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです） はじめにー令和時代の名鉄電車　概論／第1章　令和時代の名鉄車両／第2章　名鉄の新営業施策を考える／第3章　パノラマカーで成功し、失敗？した教訓／第4章　令和時代の名鉄電車各路線の現況ー豊橋〜岐阜ブロック（名古屋本線）／第5章　令和時代の名鉄電車各路線の現況ー東部・知多ブロック／第6章　令和時代の名鉄電車各路線の現況ー西部ブロック（含む岐阜地区）／第7章　名鉄の切符改革 決定版！令和の名鉄読本。展望車両の未来は？ダイヤ改正で何が変わった？名駅再開発はどうなる？ 本 ビジネス・経済・就職 産業 運輸・交通・通信 旅行・留学・アウトドア 鉄道の旅 ホビー・スポーツ・美術 鉄道 新書 その他

不死鳥「パノラマカー」の功績 交通新聞社新書 徳田耕一 交通新聞社ナゴヤ テツドウ コンジャク トクダ,コウイチ 発行年月：2017年08月 ページ数：256p サイズ：新書 ISBN：9784330819174 徳田耕一（トクダコウイチ） 交通ライター。昭和27年（1952）、名古屋市生まれ。名城大学卒業。旅行業界での経験もあり、実学を活かし観光系の大学や専門学校で観光学などの教鞭をとる。鈴鹿国際大学（現＝鈴鹿大学）、鈴鹿短期大学では客員教授を務め、現在は他校で同職。また、昭和60年（1985）と平成7年（1995）の名鉄運賃改定公聴会では、運輸省（現＝国土交通省）運輸審議会から一般公述人（条件付賛成）に選任された。鉄道旅行博士。はこだて観光大使（函館市）（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです） 第1章　名鉄全線全駅　豊橋ー岐阜ブロック（名古屋本線ー名鉄全路線で唯一「本線」を名乗る会社の屋台骨）／第2章　名鉄全線全駅　三河ブロック（豊川線ー軌道線法準拠のままの“鉄道”／西尾線ー大半は単線だが、優等列車も走る西三河の基幹路線　ほか）／第3章　名鉄全線全駅　知多ブロック（常滑線・空港線ー「セントレア」こと中部国際空港へのアクセス路線／築港線ーミニ路線だが任務は重大　ほか）／第4章　名鉄全線全駅　尾張・美濃（岐阜）ブロック（犬山線ー競合相手がいない“超ドル箱”路線／各務原線ー各務原市内を横断する生活電車　ほか）／第5章　名鉄雑学アラカルト（名鉄の廃止路線／名鉄車両ガイド　ほか） 愛知県をメインに岐阜県南部まで路線を張りめぐらしている名古屋鉄道。現在の総路線長は近畿日本鉄道、東武鉄道に次ぎ、私鉄第3位の長さだ。路線の多くは、JR名古屋駅前の名鉄百貨店の地下にある名鉄名古屋駅を中心に、放射状に広がっている。昭和の名鉄は、日本初の前面パノラマ式電車「パノラマカー」で一世を風靡したが、それは世界のトヨタのお膝元、クルマ王国＝名古屋への挑戦だった。中部国際空港「セントレア」の開港後は空港アクセスの重責も担い、平成時代は新たなる施策で地域の足を担っている。本書は名鉄電車の昭和と平成の比較や歴史、名鉄ならではの営業施策をまとめた“雑学読本”である。 本 ビジネス・経済・就職 産業 運輸・交通・通信 旅行・留学・アウトドア 鉄道の旅 ホビー・スポーツ・美術 鉄道 新書 その他

交通新聞社新書　123 徳田耕一 交通新聞社ナゴヤハツユカリノメイレッシャ トクダコウイチ 発行年月：2018年06月15日 予約締切日：2018年04月26日 ページ数：246p サイズ：新書 ISBN：9784330885186 徳田耕一（トクダコウイチ） 交通ライター。昭和27年（1952）、名古屋市生まれ。名城大学卒業。旅行業界の経験もあり、実学を活かし観光系の大学や専門学校で観光学の教鞭をとる。鈴鹿国際大学（現＝鈴鹿大学）と鈴鹿短期大学では客員教授を務め、現在は他校で同職。鉄道旅行博士、はこだて観光大使（函館市）（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです） 序章　名古屋発元祖名特急「おおとり」特急大衆化の原点「エル特急」／第1章　木曽路の韋駄天列車「しなの」／第2章　飛騨路のクイーン「ひだ」／第3章　北陸特急「しらさぎ」物語／第4章　きらめく紀州路への特別急行「南紀」／第5章　名古屋始発懐かしの列車たち 名古屋駅は東海道新幹線の途中駅といった印象が強いが、在来線に目を向けると信州・飛騨・北陸・南紀を結ぶ特急列車も発着している。中央本線（西線）の「（ワイドビュー）しなの」、高山本線の「（ワイドビュー）ひだ」、北陸本線の「しらさぎ」、そして紀勢本線の「（ワイドビュー）南紀」がそれだ。これらの列車は名古屋発着（始発）で、関東・関西発のそれと比較すれば少々地味な存在だが、国鉄時代から“フォーライン特急”と呼称され親しまれてきた。本書は、東海道新幹線開通前の東海道本線の黄金時代だった昭和36年10月1日ダイヤ改正で登場した「おおとり」（名古屋ー東京）も含め、愛着ある名古屋発ゆかりの名列車をまとめた「メモリアル読本」である。 本 科学・技術 工学 電気工学 新書 その他

日本初の前面展望式電車の軌跡 JTBキャンブックス 徳田耕一 JTBパブリッシングキャンブックス メイテツ パノラマ カー トクダ,コウイチ 発行年月：2001年02月 ページ数：176p サイズ：単行本 ISBN：9784533037276 パノラマカーの誕生と7000・7500・7700の活躍／パノラマDX8800系ー犬山〜河和／内海を結んだ観光特急／釣りかけ駆動の“パノラマカー”／7000系と7500系の違い／パノラマカーの旅を盛りあげた乗客係のさわやかサービス／パノラマSuperーハイグレードなビジネス特急／1200系・1800系　1230系・1850系〜特急用一般車／1600系ー新時代のハイテク車両／パノラマカーの“いとこ”キハ8000系／パノラマカーの一部をまとった旧型車／パノラマカーが主役の記念切符類／パノラマカー全盛期の座席指定券類／パノラマカーの貴重な資料も展示ー名鉄資料館／名古屋本線「特急列車」物語／パノラマカーの中で結婚披露宴の二次会ーウェディング特急「ことぶき」号快走！／私とパノラマカー／パノラマカーの思い出／“赤いパノラマカー”絶頂期を偲ぶ“パノラマ快走”名古屋本線7500系パノラマ特急の旅／「特別企画」パノラマカー「ネーム・トレイン」アルバム／パノラマカー誕生までの経緯／超デラックス大衆車「パノラマカー」登場／“パノラマ家族”・現役車両　車両カタログ／パノラマカー・パノラマDX・パノラマSuper現役車両諸元表／「電車でGO！」パノラマカーを“運転”する 昭和36年6月1日、日本初の前面展望式電車として登場した名鉄パノラマカーの華麗なる名車の軌跡をまとめた。 本 ビジネス・経済・就職 産業 運輸・交通・通信 旅行・留学・アウトドア 旅行 旅行・留学・アウトドア 鉄道の旅 ホビー・スポーツ・美術 鉄道

愛知・三重・岐阜定点対比昭和30〜40年代といま JTBキャンブックス 徳田耕一 JTBパブリッシングナゴヤ キンコウ デンシャ ノ アル フウケイ コンジャク トクダ,コウイチ 発行年月：2003年02月 ページ数：191p サイズ：単行本 ISBN：9784533045981 徳田耕一（トクダコウイチ） 交通ライター。昭和27年（1952）、名古屋生まれ。名古屋市在住で中部地方有数の交通ジャーナリスト。旅行業界での経験もあり、内外添乗歴は1000回以上。現在、鈴鹿国際大学国際学部観光学科などで旅行、交通、観光学の教壇にも立つ。鉄道旅行博士（旅行地理検定協会認定、称号）。また、製菓会社の経営にも参加し、お菓子を通じてものづくりの心を理解し、「産業観光」の推進にも情熱を注いでいる（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです） 国鉄東海道本線／樽見線（現・樽見鉄道）／中央本線／明知線（現・明知鉄道）／武豊線／関西本線／紀勢本線／伊勢線（現・伊勢鉄道）／参宮線／高山本線〔ほか〕 本 ビジネス・経済・就職 産業 運輸・交通・通信 旅行・留学・アウトドア 旅行 旅行・留学・アウトドア 鉄道の旅 ホビー・スポーツ・美術 鉄道

著者徳田耕一(著)出版社JTB発行年月2003年02月ISBN9784533045981ページ数191Pキーワードなごやきんこうでんしやのあるふうけいこんじやく ナゴヤキンコウデンシヤノアルフウケイコンジヤク とくだ こういち トクダ コウイチ9784533045981