旅と出張を大改革 交通新聞社新書　139 原口隆行 交通新聞社レイフスタイルヲカエタメイレッシャタチ ハラグチタカユキ 発行年月：2019年12月16日 予約締切日：2019年10月10日 ページ数：240p サイズ：新書 ISBN：9784330015194 原口隆行（ハラグチタカユキ） 1938年、東京生まれ。上智大学卒業後、凸版印刷勤務を経てフリーに（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです） 第1部　人々を驚嘆させた鉄道黎明期／第2部　国民の足となり不況下でも活躍／第3部　人も鉄道も力を合わせて戦後復興／第4部　日本中が大賑わいした鉄道黄金時代／第5部　成熟に向かう日本を支えた高度経済成長期／第6部　新幹線揃い踏み！都心と地方の行き来が細やかに／第7部　多様化する旅と出張“ならでは”を求めて 明治の鉄道開業以来、人々の生活を大きく変えた列車とは、どんなものがあるのか？時代・世代で大きな存在となった列車とは？憧れの“出世列車”や、今はなき修学旅行専用電車、ヒット曲になった列車…そんな名列車たちにまつわるストーリーを、当時の新聞など文化・風俗を伝える資料を探って、鉄道が人々にどんな思い出や変化をもたらしてきたかをひもとく。 本 ビジネス・経済・就職 産業 運輸・交通・通信 旅行・留学・アウトドア 鉄道の旅 ホビー・スポーツ・美術 鉄道 新書 その他

交通新聞社新書　102 原口隆行 交通新聞社テツドウミステリーノケイフ ハラグチタカユキ 発行年月：2016年10月14日 予約締切日：2016年10月13日 サイズ：新書 ISBN：9784330698168 原口隆行（ハラグチタカユキ） 昭和13（1938）年東京生まれ。上智大学卒業後凸版印刷に入社。在職中より『鉄道ジャーナル』『旅と鉄道』などに寄稿を始め、昭和57（1982）年にフリーになる（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです） 第1部　探偵小説の萌芽と日本における発展（「探偵小説」の時代／探偵小説から推理小説へ）／第2部　世相や社会を映す鉄道ミステリー（推理小説の中の鉄道ミステリー／草創期のイギリスの鉄道ミステリー／江戸川乱歩と同時代の作家たち／焦土のなかで再び芽を出した鉄道ミステリー／鉄道黄金時代と符節を合わせて発展した鉄道ミステリー／日本の鉄道ミステリーを支える国鉄の定刻運転／終焉の時を迎えた国鉄と昭和天皇の崩御） 犯人は、あなたの乗った列車に潜んでいる…？！近現代推理小説の名手とその作品を「鉄道」をキーワードに読み解く。 本 人文・思想・社会 文学 戯曲・シナリオ 新書 その他

戦後経済成長の礎を築いた鉄道10年の記録 原口隆行 須田寛 JTBパブリッシング鉄道 フィルム 写真 写真集 戦後 戦後史 昭和 昭和史 記録 資料 復興 新幹線 交通公社 鉄道 キャンブックス ヒゾウ テツドウ シャシン ニ ミル センゴシ ハラグチ,タカユキ スダ,ヒロシ 発行年月：2012年09月 ページ数：159p サイズ：単行本 ISBN：9784533087394 須田寛（スダヒロシ） 昭和6年京都生まれ。29年京都大学法学部卒業、日本国有鉄道入社。旅客局営業課長および総務課長、名古屋鉄道管理局長、旅客局長、常務理事を歴任。62年4月、国鉄分割民営化で発足した東海旅客鉄道株式会社の初代社長に就任。平成7年、東海旅客鉄道会長に就任。平成16年から同社相談役 原口隆行（ハラグチタカユキ） 昭和13年東京生まれ。38年上智大学経済学部卒業。凸版印刷に勤務の後57年からフリーになり、執筆活動に入る（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです） 戦後鉄道の歩みー昭和三十年代　高度経済成長の鉄道／戦後十年、世相が落ち着くにつれて到来したスキー・ブーム／北国の冬に欠かせない暖房車の連結／十五年ぶりに急行・準急列車に三等寝台車が復活する／機械化が進む客車の清掃作業／好況の波に乗って割引周遊券が発売される／池袋〜御茶ノ水間から出発、三十年代に全通した営団地下鉄丸ノ内線／九州特急の復活！期待を担って東京〜博多間に「あさかぜ」が登場／人気を二分して東海道本線を疾駆した「つばめ」と「はと」／車窓点描　日本一の馬産地・日高地方を行く〔ほか〕 戦後経済成長の礎を築いた鉄道10年の記録。 本 ビジネス・経済・就職 産業 運輸・交通・通信 旅行・留学・アウトドア 鉄道の旅 人文・思想・社会 歴史 日本史 ホビー・スポーツ・美術 鉄道

終戦直後の苦難の時代を闘った鉄道10年の記録 原口隆行 須田寛 JTBパブリッシング鉄道 フィルム 写真 写真集 戦後 戦後史 昭和 昭和史 記録 資料 復興 新幹線 交通公社 鉄道 キャンブックス ヒゾウ テツドウ シャシン ニ ミル センゴシ ハラグチ,タカユキ スダ,ヒロシ 発行年月：2012年10月 ページ数：159p サイズ：単行本 ISBN：9784533087387 須田寛（スダヒロシ） 昭和6年京都生まれ。29年京都大学法学部卒業、日本国有鉄道入社。旅客局営業課長および総務課長、名古屋鉄道管理局長、旅客局長、常務理事を歴任。62年4月、国鉄分割民営化で発足した東海旅客鉄道株式会社の初代社長に就任。平成7年、東海旅客鉄道会長に就任。平成16年から同社相談役 原口隆行（ハラグチタカユキ） 昭和13年東京生まれ。38年上智大学経済学部卒業。凸版印刷に勤務の後57年からフリーになり、執筆活動に入る（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです） 戦後鉄道の歩みー昭和二十年代　戦後復興期の鉄道／空襲で大きな被害を被った日本各地の駅　復旧に向けて終戦直後から立ち上がる／家族の元へ！故郷へ！こもごもの思いを乗せて復員列車が走る／買い出しで駅も列車も大混雑　人々は機関車までに群がった／北から南、南から北へと物資の輸送に活躍する貨物列車／車窓点描　富士山の絶景が乗客を癒やしてくれた／日本交通公社と運輸省／車窓点描　六十六・七パーミル勾配が立ちはだかる天下の難所・碓氷峠／車窓点描　木材の運搬に活躍した木曾森林鉄道／戦後復興の一翼を担った宇部炭鉱産出の石炭〔ほか〕 終戦直後の苦難の時代を闘った鉄道10年の記録。 本 ビジネス・経済・就職 産業 運輸・交通・通信 旅行・留学・アウトドア 鉄道の旅 人文・思想・社会 歴史 日本史 ホビー・スポーツ・美術 鉄道

原口隆行(著者)販売会社/発売会社：ダイヤモンド社/ 発売年月日：2004/05/27JAN：9784478960882

原口隆行 ダイヤモンド社ニホン ノ テツドウ カクエキ テイシャ ノ タビ ハラグチ,タカユキ 発行年月：2004年05月 ページ数：158p サイズ：単行本 ISBN：9784478960882 原口隆行（ハラグチタカユキ） 1938年、東京に生まれる。1963年、上智大学経済学部卒。凸版印刷勤務を経て、1982年、フリーになり、主に鉄道をテーマに執筆・編集活動を続ける（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです） JRローカル線の旅編（宗谷本線／根室本線／富良野線／釧網本線　ほか）／私鉄・第三セクター線の旅編（函館市電／津軽鉄道／わたらせ渓谷鉄道／長野電鉄　ほか） どこか懐かしい風景と、日本の四季を求めて旅に出よう。日本をネットするJR路線と郷愁をそそるローカル私鉄線からおすすめの37路線を厳選。 本 ビジネス・経済・就職 産業 運輸・交通・通信 旅行・留学・アウトドア 旅行 旅行・留学・アウトドア 鉄道の旅 ホビー・スポーツ・美術 鉄道

原口隆行 JTBパブリッシングドイツ ラインガワ テツドウ キコウ ハラグチ,タカユキ 発行年月：2004年06月 ページ数：158p サイズ：単行本 ISBN：9784533054211 原口隆行（ハラグチタカユキ） 昭和13年、東京に生まれる。昭和38年、上智大学経済学部卒業。凸版印刷勤務を経て昭和57年、フリーになり、主に鉄道をテーマに執筆を続ける（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです） 第1章　悠久の大河ライン川／第2章　ドイツを流れる“父なるライン”／第3章　ドイツ・ライン川鉄道紀行（チューリヒ〜フリードリヒスハーフェン〜リンダウ／リンダウ〜ストラスブール／ストラスブール〜シュトゥットガルト／シュトゥットガルト〜テュービンゲン〜シュトゥットガルト／シュトゥットガルト〜トリーア／トリーア〜コッヘム〜コブレンツ〜マインツ〜コブレンツ／コブレンツ〜デュッセルドルフ／デュッセルドルフ〜ボン〜ケルン〜デュッセルドルフ／デュッセルドルフ〜リューデスハイム／リューデスハイム〜ハイデルベルク〜リューデスハイム　ほか） “父なるライン”と呼ばれて敬愛されるライン川。そのロマンを求めて、風の吹くまま気の向くままに昨日は東今日は西と、鉄道で訪ね歩く。そして、ライン川は、自由奔放に訪ね歩くのが一番楽しいことに気がついた。なぜなら、ライン川沿岸には鉄道が通じており、あまり時間を気にしなくても列車が頻繁にやってくるのだから…。 本 人文・思想・社会 地理 地理(外国）

原口隆行,山田廸生販売会社/発売会社：学習研究社/ 発売年月日：2001/12/10JAN：9784055004244

明治・大正・昭和初期の乗り物原風景 JTBキャンブックス 原口隆行 JTBパブリッシングエハガキ ニ ミル コウツウ フウゾクシ ハラグチ,タカユキ 発行年月：2002年01月 ページ数：176p サイズ：単行本 ISBN：9784533040719 原口隆行（ハラグチタカユキ） 昭和13年、東京に生まれる。昭和38年、上智大学経済学部卒。凸版印刷勤務を経て昭和57年、フリーになり、主に鉄道をテーマに執筆・編集活動を続ける。雑誌「旅」「旅と鉄道」などに寄稿（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです） 東京／横浜／名古屋／京都／大阪／神戸／広島／下関／北九州／福岡〔ほか〕 本 ビジネス・経済・就職 産業 運輸・交通・通信 旅行・留学・アウトドア 旅行

アメリカの作家エドガー・アラン・ポーの『モルグ街の殺人事件』（1841年）に始まる推理小説の歴史は、平成28（2016）年で175年を数えます。世界最古の小説といわれる紫式部の『源氏物語』が書かれたのが寛弘5（1008）年ですから、推理小説の175年という数字は、小説の歴史のうえでは決して長いとはいえないでしょう。けれど、名探偵シャーロック・ホームズを創始したイギリスのコナン・ドイルが登場してからというもの、推理小説はイギリスを中心に飛躍的な発展を遂げました。 日本における推理小説は、明治10年代に欧米からもたらされたところから歴史がスタート。明治26（1893）年頃に翻訳物、創作物合わせて一つの頂点に達したのち、停滞期を経て、大正10（1921）年に横溝正史が『恐るべき四月馬鹿』を、翌11年に江戸川乱歩が『二銭銅貨』と『一枚の切符』を発表すると、活況を取り戻しました。以来、推理小説は戦時中の10年ほどの空白を除いて発展の一途をたどり、その勢いは今日まで続きます。 一方、1830年、イギリスに誕生した鉄道は、明治5（1872）年にそのイギリスの指導を仰いで新橋〜横浜間で開業して以来、大正時代には旅行の大衆化が一気に進みました。その後、第2次世界大戦で被害にあったものの復興し、昭和39（1964）年には東海道新幹線も開業。日本の経済を時に支え、時に牽引しながらその進展に貢献してきました。そして昭和50年代には国鉄が破綻、民営化されるという経過をたどりましたが、今は再び活気を取り戻しています。本書は、このような推理小説と鉄道双方の歴史と相関関係を踏まえて、鉄道を舞台にした作品、鉄道を主題にした作品などを総称して「鉄道ミステリー」と決め、これはと思われる作品を厳選したうえで時代を追って紹介します。推理小説と鉄道ーーこの二つの相性が抜群によいこともあり、鉄道が重要な要素として、また格好の素材として推理小説に盛んに取り込まれるようになったことは、いわば必然の成り行きだったのでしょう。 ■著者紹介 原口隆行（はらぐちたかゆき） 昭和13（1938）年東京生まれ。上智大学卒業後凸版印刷(株)に入社。 在職中より『鉄道ジャーナル』『旅と鉄道』などに寄稿をはじめ、昭和57（1982）年にフリーに。 著書に『時刻表でたどる鉄道史』『日本の路面電車I・II・III』『鉄道唱歌の旅 東海道線今昔』（以上JTB）、 『イギリス＝鉄道旅物語』『イタリア＝鉄道旅物語』（以上東京書籍・共著）、 『文学の中の駅』『鉄路の美学』『汽車ぽっぽ最後の時代』（以上国書刊行会）、 『最長片道切符11195.7キロ』（学習研究社）、『ドラマチック鉄道史』（交通新聞社）など。画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。 ※ご購入は、楽天kobo商品ページからお願いします。※切り替わらない場合は、こちら をクリックして下さい。 ※このページからは注文できません。