TH Literature Series 高斎 正 アトリエサードシンバンコウキョシュウカイスポーツカーレース コウサイ タダシ 発行年月：2020年03月25日 予約締切日：2020年03月12日 ページ数：144p サイズ：単行本 ISBN：9784883753970 高斎正（コウサイタダシ） 1938年、群馬県前橋市生まれ。作家。日本SF作家クラブ名誉会員。自動車レース小説を数多く手がける（本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです） 東京のど真ん中でレースをおこない、日本は元気だということを世界にアピールしようー臨場感にあふれた自動車レース小説！ 本 小説・エッセイ 日本の小説 著者名・か行

スリリングなカーレースから、SF、怪談、人情話まで……自動車ショートショート傑作選！ 　大富豪のためにタイムマシンで20世紀に戻り、血眼でアルファ・ロメオ1750を捜し求める「クラシックカーを捜せ」、禁断の技術を使ってクルマの自動操縦装置を完成させた「自動操縦車」、レースドライバーのケガをなくすために“カプセル”を採用した「カプセルの花が開く時」、独裁者によって“遊びのための自動車”が駆逐された世界を描く「正義の都市交通」など、クルマにまつわるショートショート20作品を収録。 　※本書は著者の意向により本文横書きで制作されています。 ＊ダットサンを撃破せよ ＊見知らぬ奴のクルマ ＊天気 ＊同じマシーンでレースをすれば ＊動機 ＊自動操縦車 ＊11台目の自動車 ＊眼隠し走法 ＊カプセルの花が開く時 ＊正義の都市交通 ＊小さいことは、いいことだ ＊超渋滞時代 ＊サイクルカーの時代 ＊マイカー賦課金 ＊伝説の名車 ＊便乗者 ＊影の自動車 ＊意地 ＊クラシックカーを捜せ ＊実験車 ●高斎 正（こうさい・ただし） 1938年、群馬県生まれ。作家、自動車評論家。日本SF作家クラブ第3代事務局長を務め、名誉会員に。『ホンダがレースに復帰する時』『ミレミリアが復活する時』（いずれも徳間書店）、『パリ〜ウィーン1902』（インターメディア出版）など、自動車レース小説を多く書く一方、ノンフィクションとして、ミドシップの歴史を追った『レーシングカー・技術の実験室』（講談社）や『モータースポーツ・ミセラニー』（朝日ソノラマ）などの著作もある。画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。 ※ご購入は、楽天kobo商品ページからお願いします。※切り替わらない場合は、こちら をクリックして下さい。 ※このページからは注文できません。

幻の名車トヨタ7は強敵ポルシェ947に勝てるか!? 　長期間、レース界から遠ざかっていたトヨタはついにレース復帰を決意した。世界のビッグメーカーにのしあがったトヨタだが、なぜか技術面の評価は低く、新たな世界戦略に総力を結集することになったのだ。北米でのカナディアン・アメリカン・チャレンジカップ・レース・シリーズ……通称「カンナム」。このレースでの常勝軍団ポルシェ、マクラーレンに対抗するのは、10年前、悲運にもデモ走行だけに終わったトヨタ7（セブン）にターボを積載したニューマシーンだった…。 　レース小説の名作『トヨタが北米を席捲する時』が改題、加筆修正されてついに電子で復刊！　電子版あとがきを収録。 　※本書は著者の意向により本文横書きで制作されています。 ●高斎 正（こうさい・ただし） 1938年、群馬県生まれ。作家、自動車評論家。日本SF作家クラブ第3代事務局長を務め、名誉会員に。『ホンダがレースに復帰する時』『ミレミリアが復活する時』（いずれも徳間書店）、『パリ〜ウィーン1902』（インターメディア出版）など、自動車レース小説を多く書く一方、ノンフィクションとして、ミドシップの歴史を追った『レーシングカー・技術の実験室』（講談社）や『モータースポーツ・ミセラニー』（朝日ソノラマ）などの著作もある。画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。 ※ご購入は、楽天kobo商品ページからお願いします。※切り替わらない場合は、こちら をクリックして下さい。 ※このページからは注文できません。

伝説の名チームが往年の名ドライバーで最新型マシーンと共にルマンに帰ってきた！ 　ルマンの街は、かつてない興奮に包まれていた。伝説を生んだ名ドライバーたちが、最新のマシーンを引っさげて戻ってきたのだ。フェラーリ、ルノー、童夢、メルセデス、アルファロメオ、ニッサン、ポルシェ……。24時間後の栄光を目指して世界中から集まった12チームのマシーン。観客注視の中、史上最高のレースが轟音とともにスタートする。 　レース小説の名作が加筆修正されてついに電子で復刊！　電子版あとがきを収録。 　※本書は著者の意向により本文横書きで制作されています。 ●高斎 正（こうさい・ただし） 1938年、群馬県生まれ。作家、自動車評論家。日本SF作家クラブ第3代事務局長を務め、名誉会員に。『ホンダがレースに復帰する時』『ミレミリアが復活する時』（いずれも徳間書店）、『パリ〜ウィーン1902』（インターメディア出版）など、自動車レース小説を多く書く一方、ノンフィクションとして、ミドシップの歴史を追った『レーシングカー・技術の実験室』（講談社）や『モータースポーツ・ミセラニー』（朝日ソノラマ）などの著作もある。画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。 ※ご購入は、楽天kobo商品ページからお願いします。※切り替わらない場合は、こちら をクリックして下さい。 ※このページからは注文できません。

著者：高斎正出版社：徳間書店サイズ：新書ISBN-10：4191522701ISBN-13：9784191522701■こちらの商品もオススメです ● じゃりン子チエ 42 / はるき 悦巳 / 双葉社 [コミック] ● 異星のルマン / 高齋 正 / 徳間書店 [文庫] ● トヨタが北米を席捲する時 / 高齋 正 / 徳間書店 [文庫] ● 覇者は何処へ 若き英雄アイルトン・セナ / 桜井 淑敏 / KADOKAWA [文庫] ● パリー北京ラリーの華 / 高齋 正 / 徳間書店 [文庫] ■通常24時間以内に出荷可能です。※繁忙期やセール等、ご注文数が多い日につきましては　発送まで72時間かかる場合があります。あらかじめご了承ください。■宅配便(送料398円)にて出荷致します。合計3980円以上は送料無料。■ただいま、オリジナルカレンダーをプレゼントしております。■送料無料の「もったいない本舗本店」もご利用ください。メール便送料無料です。■お急ぎの方は「もったいない本舗　お急ぎ便店」をご利用ください。最短翌日配送、手数料298円から■中古品ではございますが、良好なコンディションです。決済はクレジットカード等、各種決済方法がご利用可能です。■万が一品質に不備が有った場合は、返金対応。■クリーニング済み。■商品画像に「帯」が付いているものがありますが、中古品のため、実際の商品には付いていない場合がございます。■商品状態の表記につきまして・非常に良い：　　使用されてはいますが、　　非常にきれいな状態です。　　書き込みや線引きはありません。・良い：　　比較的綺麗な状態の商品です。　　ページやカバーに欠品はありません。　　文章を読むのに支障はありません。・可：　　文章が問題なく読める状態の商品です。　　マーカーやペンで書込があることがあります。　　商品の痛みがある場合があります。

手間をかけるほど愛おしい12台のカメラ、そして人々の出会いと別れ 　ローライフレックス、八年型パール、コンテッサ、レチナ……。12台の個性的な名品と名機を慈しむアマチュアカメラマンたち。古き良きものを愛し続けるすべての人に贈るハートフルな物語。季節に応じたクラシックカメラの活躍を描く。12本の短編小説と電子版あとがきを収録。 　※本書は著者の意向により本文横書きで制作されています。 1月　初詣　（ローライフレックス） 2月　スキー　（八年型パール） 3月　卒業謝恩会　（コンテッサ） 4月　入学式　（レチナ） 5月　お見合い写真　（フジカシックス） 6月　菖蒲　（ニコンS2） 7月　花火　（マミヤシックス） 8月　浴衣姿　（ベス単） 9月　敬老の日　（ライカ3f） 10月　旅行　（ローライ35） 11月　叙勲　（スーパーイコンタ） 12月　インタビュー　（ヴィテッサ） ●高斎 正（こうさい・ただし） 1938年、群馬県生まれ。作家、自動車評論家。日本SF作家クラブ第3代事務局長を務め、名誉会員に。『ホンダがレースに復帰する時』『ミレミリアが復活する時』（いずれも徳間書店）、『パリ〜ウィーン1902』（インターメディア出版）など、自動車レース小説を多く書く一方、ノンフィクションとして、ミドシップの歴史を追った『レーシングカー・技術の実験室』（講談社）や『モータースポーツ・ミセラニー』（朝日ソノラマ）などの著作もある。画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。 ※ご購入は、楽天kobo商品ページからお願いします。※切り替わらない場合は、こちら をクリックして下さい。 ※このページからは注文できません。

自動車の正しい文化・歴史を知ることは、自動車ファンを増やすことにつながる 　世界最初のガソリンエンジン自動車は、ベンツが最初に製作した三輪自動車「ベンツ・パテント・モートル・ヴァーゲン」である……というのが、日本では定説になっている。この“定説”は国によって異なるのだが、奇妙なことに、「一切の異論は認めない」という空気がこの業界には存在する。いったいどうしてなのか……？ 　長年自動車業界を見続けてきた著者が、「自動車の発明・フランス説」の存在と共に、狭窄的な業界の問題点を指摘する。電子オリジナルのノンフィクション作品。 ※本書は著者の意向により本文横書きで制作されています。 ●高斎 正（こうさい・ただし） 1938年、群馬県生まれ。作家、自動車評論家。日本SF作家クラブ第3代事務局長を務め、名誉会員に。『ホンダがレースに復帰する時』『ミレミリアが復活する時』（いずれも徳間書店）、『パリ〜ウィーン1902』（インターメディア出版）など、自動車レース小説を多く書く一方、ノンフィクションとして、ミドシップの歴史を追った『レーシングカー・技術の実験室』（講談社）や『モータースポーツ・ミセラニー』（朝日ソノラマ）などの著作もある。画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。 ※ご購入は、楽天kobo商品ページからお願いします。※切り替わらない場合は、こちら をクリックして下さい。 ※このページからは注文できません。

日本生まれの新型ランサーが雪のモンテカルロ・ラリーで疾走する！ 　三菱自動車は新型ランサー2000GTを開発、大量生産車でのモンテカルロ・ラリー総合優勝に挑戦した。マシーンの耐久性向上は三菱石油、通信手段の改良は三菱電機と、グループ総がかりの協力でハードウェアは完成、ワークスドライバーも雪道の天才・等々力誠を加えた一流の布陣。ヨーロッパ各都市から出発するコンセントレーション・ランを皮切りに、ランサーの走りは世界を制するか!? 　レース小説の名作『ランサーがモンテを目指す時』が改題、加筆修正されてついに電子で復刊！　電子版あとがきを収録。 　※本書は著者の意向により本文横書きで制作されています。 ●高斎 正（こうさい・ただし） 1938年、群馬県生まれ。作家、自動車評論家。日本SF作家クラブ第3代事務局長を務め、名誉会員に。『ホンダがレースに復帰する時』『ミレミリアが復活する時』（いずれも徳間書店）、『パリ〜ウィーン1902』（インターメディア出版）など、自動車レース小説を多く書く一方、ノンフィクションとして、ミドシップの歴史を追った『レーシングカー・技術の実験室』（講談社）や『モータースポーツ・ミセラニー』（朝日ソノラマ）などの著作もある。画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。 ※ご購入は、楽天kobo商品ページからお願いします。※切り替わらない場合は、こちら をクリックして下さい。 ※このページからは注文できません。

レースは「走る実験室」だとして研究用エンジンを使い続けるホンダのF1カー、その真の力が発揮される日は来るのか!? 　本田技術研究所の研究員である藤山勝男。彼はホンダがF1に復帰するためのエンジン開発を担当していた。シャーシ、エンジンともにホンダ製のF1マシンRA303は一応の完成を見るが、テストドライバーがいない。社内ではかつてレース活動をしていたことを隠していた藤山だったが、旧友の薦めもあってドライバー復帰を決意する。しかし、RA303は各レースで苦戦。世界で主流の4バルブエンジンに比べると、搭載された3バルブエンジンではパワーに差がありすぎるのだ。3バルブにこだわるホンダチーム、実はそこにはある秘密が隠されていた…。 　レース小説の名作『ホンダがレースに復帰する時』が改題、加筆修正されてついに電子で復刊！　電子版あとがきを収録。 　※本書は著者の意向により本文横書きで制作されています。 ●高斎 正（こうさい・ただし） 1938年、群馬県生まれ。作家、自動車評論家。日本SF作家クラブ第3代事務局長を務め、名誉会員に。『ホンダがレースに復帰する時』『ミレミリアが復活する時』（いずれも徳間書店）、『パリ〜ウィーン1902』（インターメディア出版）など、自動車レース小説を多く書く一方、ノンフィクションとして、ミドシップの歴史を追った『レーシングカー・技術の実験室』（講談社）や『モータースポーツ・ミセラニー』（朝日ソノラマ）などの著作もある。画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。 ※ご購入は、楽天kobo商品ページからお願いします。※切り替わらない場合は、こちら をクリックして下さい。 ※このページからは注文できません。

ホンダの箱もの主義が日本におけるオーバル・レースを抹殺した 　世界三大レースのひとつ、インディー500（インディアナポリス500マイル・レース）とはどんなレースなのだろうか。ヨーロッパのグランプリ・レースとの関連は？　その成り立ちは？　2017年に佐藤琢磨選手が優勝したことの意義は？ 　第1回（1911年）、第2回（1912年）、第3回（1913年）のレース展開を中心に、インディー500の歴史と伝統を解説。さらに、いまひとつ盛り上がりに欠ける日本のインディー500シーンの問題点を指摘する。電子オリジナルのノンフィクション作品。 　※本書は著者の意向により本文横書きで制作されています。 ●高斎 正（こうさい・ただし） 1938年、群馬県生まれ。作家、自動車評論家。日本SF作家クラブ第3代事務局長を務め、名誉会員に。『ホンダがレースに復帰する時』『ミレミリアが復活する時』（いずれも徳間書店）、『パリ〜ウィーン1902』（インターメディア出版）など、自動車レース小説を多く書く一方、ノンフィクションとして、ミドシップの歴史を追った『レーシングカー・技術の実験室』（講談社）や『モータースポーツ・ミセラニー』（朝日ソノラマ）などの著作もある。画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。 ※ご購入は、楽天kobo商品ページからお願いします。※切り替わらない場合は、こちら をクリックして下さい。 ※このページからは注文できません。